由于日益增长的安全问题，阿斯塔纳航空、新加坡航空、酷航、长荣航空、中华航空和泰国航空等航空公司最近更新了关于在飞机上携带和使用移动电源的政策。

今年 1 月，韩国金海国际机场的一架釜山航空公司飞机发生火灾，导致釜山航空公司的飞机发生火灾，原因归咎于移动电源故障。该航空公司在 2 月份迅速采取行动，禁止乘客将移动电源存放在头顶舱的行李中。相反，移动电源应放在手边，以便在发生烟雾或火灾事件时可以立即采取行动。

出于安全考虑，航空公司收紧移动电源规则

此后，韩国当局要求所有韩国航空公司的乘客从 3 月 1 日起收紧规定。

自3月13日起，阿斯塔纳航空公司集团将要求所有乘客在随身行李中携带备用电池，包括移动电源和电子吸烟设备。

根据现有规则，最大允许电池容量为 100Wh。容量在 100Wh 到 160Wh 之间的电池需要事先获得航空公司的运输批准，每位乘客最多携带两个。禁止运输超过 160Wh 的电池。将验证容量，禁止运输没有容量标记或适当认证的电池。

此外，严禁在机上使用电池充电给其他设备充电，以及为电池本身充电。

新加坡航空公司和酷航将从 4 月 1 日起禁止在飞行中使用移动电源为个人设备充电。乘客可以在飞机上携带容量不超过 100 瓦时的移动电源，而无需特别批准，而 100 瓦时至 160 瓦时的移动电源则需要航空公司的批准。

母公司新加坡航空集团在一份声明中表示，新规则符合国际航空运输协会 （IATA） 关于移动电源运输的危险品规定，这些移动电源被归类为锂电池。

Scoot 也有自己的移动电源相关事故。2023 年，TR993 航班在从台湾桃园国际机场滑行起飞时，一个过热的移动电源起火。移动电源的所有者和他的同伴受到轻微烧伤，航班被重新安排。